Maraknya Sepeda Fixied Gear

Sepeda fixed gear atau biasa dipanggil Fixie sekarang udah mulai meracuni anak muda...

mengapa banyak orang tertarik untuk mengendarai sepeda unik nan asik satu ini?mana saya tahu yang pasti saya sebagai pengguna juga belum menemukan alasan yang tepat untuk mengendarai fixie.

Sepeda fixie adalah sepeda yang memakai gear tetap,sehingga pedal tetap berputar dengan adanya cog di bagian hub belakang.

Q: kk apa itu cog?

A: gatau cari dong di google...

cog adalah nama lain dari doltrap,dengan adanya cog kita tidak berhenti nge"goes".

saya baca di kaskus sih dulunya fixie itu hanya dipakai di sirkuit balap aja yang namanya "Velodrome"

Velodrome itu adalah kejuaraan lomba sepeda balap yang trek nya kayak jalur tong setan itu lho..

virus fixie dimulai ketika para "messenger bike" (kurir lah indo nya) mulai menggunakan sepeda fixie untuk mengantar surat. para messenger bike mengunakan sepeda fixie karena tuntutan pekerjaan mereka yang harus di tuntut kecepatan dalam mengantar surat yang di bawanya.

maklum. karena sebagian besar surat yang di antar oleh para messenger bike adalah dokumen2 penting perusahaan..(keren ga tuh?indonesia mana ada yang begitu sekarang)

di luar sana sepeda adalah sebuah alat transportasi yang sangat di hargai. para pengendara sepeda boleh dengan bebas melawan arah, terobos lampu merah, dan sebagainya yang tidak boleh di lakukan mobil atau kendaraan bermotor lain nya saat berada di jalan raya..kendaraan bermotor di luar negeri pun sangat menghargai para pesepeda. jika ada sepeda yang sedang menerobos lapu merah mobil yang sedang melaju di samping nya pasti berhenti.nah bagi anda anda yang hobi merusak lingkungan dengan kendaraan berknalpot bau nya.tobatlah dan segera rasakan kehebatan sepeda fixed gear.

"beda sekali dengan Indonesia. jika para pesepeda menerobos lampu merah yang ada malah di caci maki sama pengendara kendaraan bermotor."(dikutip dari kaskus)

nah siapa yang kaya diatas?pasti banyak lah.sebenarnya apa untungnya mengendarai kendaraan bermotor?apa hanya faktor waktu atau memang malas dan ingin yang mudah saja?tentunya keduanya karena saya sering melihat anak muda terutamaaaa anak sekolah seperti itu.

Kadang kala orang bertanya dan terkagum akan sepeda fixie,"Apa kelebihan fixie?","Apa enaknya fixie","Wah,mana rem nya?","Wih keren warna warni"....sabar jek ini bakal dijawab dari wangsit yang saya terima.

hahaha belum terkena virus fixie sih.

letak kenikmatan sebenarnya tergantung pada si pengendara,kalo emang dari awalnya males ya pasti ke depan nya.(ah bohong...ga juga)

jawabannya dengan menggunakan doltrap alias cog sobat....

dengan menggunakan doltrap otomatis akan berhenti jika kita tidak menggerakan pedal.

tapi sebagian fixie juga menambahkan brake agar lebih aman dan dianjurkan untuk pemula menggunakan rem,tapi kalo yang emang nekat sama udah pro ya terserah mau pake rem atau kaga juga yowes...

Q: "kenapa fixed gear?? 

A: "Gatau,emang dari sono nya begitu..."

sering sekali pertanyaan itu muncul....dari pertanyaan seputar safety sampai pernyataan yang ndak pantas di sampaikan oleh seorang penggemar sepeda....seperti "sepeda seperti itu ndak bisa di pakai kemana-mana om, itu sepeda akrobat...!!!" atau "ah...paling cuma trend seseaat..itu cuma life style"
saya sering memberikan pernyataan :
"sepeda itu seharusnya menjadi bagian dari tubuh ketika dikendarai, seperti orang berlari, berjalan, bisa merasakan jalan yang kita lalui...bisa merasakan cepat atau lambat, kasar, atau halus, bergelombang atau rata, bisa melatih intusi kapan untuk melaju cepat, kapan untuk turun dari sepeda dan menuntunya...semua di kontrol oleh otak melalui syaraf....jadi kenapa pakai fix gear??? karena ORGANIK"

tolong deh kalian yang bisanya merusak bumi dengan asap dari kendaraan menjijikan kalian untuk merasakan bagaimana hidup sehat,agar pikiran kalian juga sehat bro.

Apakah sepeda fixed gear itu aman??
jawaban nya TIDAK aman jika kalian ugal ugalan kesana kemari!!
bayangin aja. di jalan raya...pake fixie? walah gimana kabar angkot di depan? gimana kabar damri di belakang? gimana kabar motor2 yang seliweran di samping?
dan gimana kabar keselamatan kita?

karena itulah di buat benda yang namanya "REM" atau "BRAKE" atau "ALAT BERHENTI" atau apalah..
kalau buat yang baru2 nyoba sangat2 di sarankan untuk memakai alat keselamatan yang namanya REM!!
kalau uda jago ya bebas terserah.. apa masih mau di pasang tuh rem nya atau di lepas..
berikut ada sedikit kutipan dari Rangga Panji..dia adalah orang yang menyebarkan trend fixie di Indonesia..

"mereka yang memilih untuk tidak memakai rem tapi paham bagaimana cara mengendalikan dan menghentikan sepedanya, lebih baik daripada mereka yang memakai rem lengkap tapi tidak paham bagaimana caranya berhenti"

setelah menyimak posting ini bagaimana?

apakah anda takut dan  lari bagai ayam lalu mengendarai kendaraan bermotor

atau...

gua akan hidup sehat,dengan mengendarai sepeda fixed gear.go green!

sekedar informasi,karena saya tinggal dibandung ada tempat untuk berkumpul para pengendara fixie.yaitu di jalan Ternate tepatnya di clothing Royal Queen.sedangkan untuk bengkelnya bisa kalian mampir di Dedy Bike letaknya ga jauh kok dari ibcc...cekidot deh jangan males ayo

lalu kalo mau hunting parts nya jangan ke cimol gede bage atawa gasibu...jauh dan ga akan ada.

kalian bisa cek di jalan veteran disana kiri kanan berjajar toko sepeda sob.

single gear bike

Sepeda Fixie identik dengan gaya minimalis, murah dan tidak ribet. Sepeda Fixie tidak memiliki rem, pedal terus berputar selama roda mengelinding. Itulah sepeda yang sedang tren dikalangan muda sampai pekerja. Mengunakan sepeda tidak hanya sebagai alat transportasi, tetapi untuk gaya hidup. Membangun sepeda Fixie boleh dibilang gampang gampang susah, urusan komponen begitu banyak dan sebagian bisa dikombinasikan dengan komponen sepeda balap. Hanya sepeda Fixie lebih sederhana, ibarat kalangan muda dengan gaya tersendiri sehingga bisa membuat sepeda sesuka hati.



Apakah ciri dari sepeda Fixie.
Sepeda Fixie identik dengan sepeda tanpa rem, tanpa gear dinamis belakang. Semua dibuat fix, roda berputar maka pedal ikut berputar. Mengerem sepeda Fixie hanya mengandalkan kekuatan pedal dengan menahan laju atau mendorong pedal ke belakang serta dibantu dari roda depan.
Ban sepeda Fixie juga tipis, sehingga ringan ketika di genjot. dan yang lain menarik pada bagian stang. Dimana stang atau handlebar sepeda Fixie dibuat dengan tegak lurus. Minimalis disain menjadi ciri sepeda single speed ini.

Bagaimana memiliki, membangun atau membuat sepeda Fixie.
Ada 2 pilihan.
Beli jadi, menghemat waktu dan tenaga, harga tergantung hati dan budget. Pilihan ini baik untuk mereka yang belum memiliki rangka sepeda.

Merakit atau modifikasi dari sepeda bekas.
Yang ini lebih repot, tetapi ketika jadi akan memenuhi hati pemiliknya. Beli dari rangka kosong sudah banyak dijual, atau bisa memilih rangka polos dan di cat sendiri.
Bisa juga mengunakan frame sepeda balap lama. Komponen dari roda dilepas dan diganti dengan komponen sepeda Fixie yang simpel. Untuk ukuran frame, rata rata sepeda Fixie dirancang untuk ban 700C. Jadi bisa saja sepeda jenis road bike lama memasukan hub jenis 700c yang lebih kecil. Ingin meninggalkan sejarah pada sepeda, boleh juga mempertahankan bagian stang road bike. Sisanya boleh di modifikasi.

Apa keunikan dari sepeda Fixie
Ini gaya sepeda anda, masalah warna mengikuti selera. Komponen sepeda Fixie tahun ini sudah sangat banyak dan murah. Mau menganti ban dengan warna merah juga boleh, atau kuning susu juga ada, atau membuat sepeda dengan warna putih semuanya juga bisa.
Urusan frame, bila membeli frame jenis rakitan lebih seru. Beli frame polos lalu di cat sesuka hati pemiliknya.
Velg atau Rim Fixie, memiliki beraneka model walaupun bentuknya sama bundar tetapi ada beberapa velg dibuat lebih tebal. Warnanya dari hitam dan putih sudah banyak dipasaran.
Urusan Stang sepeda Fixie juga unik. Dibuat lebih pendek sehingga bisa menyelinap diantara kemacetan kendaraan.
Yang paling asik dengan sepeda Fixie, sepeda ini bisa maju mundur sesuka hati. Digenjot bisa maju atau digenjot kebelakang maka sepeda akan mundur. Maklum sepeda ini mengunakan fix gear atau gear tetap.
Yang pasti , karena mengikuti gaya minimali. Sepeda Fixie memang ringan. Rata rata beratnya tidak lebih dari 11kg.

Apa yang perlu dipertimbangkan dalam modifikasi Frame sepeda lama ke Fixie
Tidak semua frame sepeda bisa dijadikan Fixie. Bila ingin merubah sepeda lama menjadi sepeda Fixie ada baiknya memperhatikan penyangah roda belakang.yang ada.
Kedudukan sepeda Fixie umumnya seperti gambar dibawah ini. Kedudukan roda pada sepeda dibawah ini paling baik. Karena rantai dapat ditegangkan dengan tarikan gear hub belakang.




Gambar bawah ini adalah bagian gear hub belakang. Sepeda Fixie mengunakan tiang hub permanen dengan mur, dan berbeda dengan rancangan sepeda MTB atau Road Bike modern yang mudah dilepas pasang.



Bila sepeda lama anda ingin dirubah, sebaiknya memperhatikan kedudukan garpu roda belakang.
Pada gambar kiri bawah, slot roda terlalu pendek. Tetapi masih memungkinkan untuk dimodifikasi, sebaiknya konsultasi dengan penjual. Apakah kedudukan frame sepeda anda dapat dipakai untuk Fixie



Sedangkan gambar diatas kanan. Frame sepeda dengan kedudukan roda belakang seperti ini dikatakan paling banyak dipakai oleh produsen sepeda saat ini. Mengingat rantai sepeda fixie harus memiliki ketegangan tertentu..Frame sepeda dengan kedudukan roda belakang seperti itu harus ditarik setelah memasang rantai sepeda. Produsen Fix Gear Cannondale , Cinelli , Raleigh, Bianchi dan lainnya, mengunakan rancangan kedudukan roda di garpu belakang dengan model tersebut.

Apakah harus mengikuti gaya Fixie yang sama.
Tidak juga. Ini sepeda gaya anak muda. Sepeda Fixie adalah sepeda bebas. Bila memodifikasi sepeda lama, anda boleh meninggalkan sejarah sepeda anda. Caranya dengan mempertahankan komponen rem, stang sepeda lama atau sadel anda. Kecuali bagian gear seperti hub, sproket belakang dan crank dari gigi depan. Jadi sepeda Fixie adalah sepeda bebas. Kecuali ciri dari gear yang dirubah menjadi Fix Gear.

Urusan Sparepart.
Namanya sepeda kalangan muda, tidak terikat dengan pabrikan atau merek. Semua suka suka, dan dikabarkan dari mulut ke mulut atau komunitas Fixie. Hunting komponen merupakan ritual dari komunitas sepeda Fixie.
Salah satu sparepart yang suka dicari seperti Crank Fixie buatan Jepang. Crank tersebut banyak diburu oleh pencinta sepeda Fixie. Bukan saja bagus, tetapi ringan karena dibuat dengan bahan aluminium.

Slogan Fixie.
Murah, Ringan tetapi Kuat. Membuat kalangan muda mencintai sepeda sederhana si Fixie.

SEPEDA FIXIE, KESEDERHANAAN YANG UNIK

Fixie Bike

Bersepeda sedang naik daun sekarang ini. Dalam era serba bermotor saat ini, ternyata keinginan untuk bersepeda justru sedang tinggi-tingginya. Toko-toko sepeda pun tidak sepi pelanggan. Sepeda yang dijual laris manis bak kentang goreng, bahkan ada yang kehabisan stok. Sepeda-sepeda yang dijualpun beragam, dari Mountain Bike(MTB) dan yang menjadi trend adalah si “SELI” A.K.A sepeda lipat. Fenomena bersepeda yang cukup menarik dan patut didukung untuk mengurangi polusi. Setelah Sepeda Seli ini, ada lagi muncul jenis sepeda baru yang mulai banyak digunakan oleh para goweser, terutama saat Car Free Day di Renon. Sepeda tersebut adalah sepeda jenis Fixie atau sering disebut dengan jenis Fixed Gear. Sepeda ini datang dengan kesederhanaan dan dengan tampilan unik yang biasanya dibuat ngejreng. Tidak ada kabel-kabel yang melintang kecuali kabel untuk Rem Depan. Apa dan bagaimana sepeda fixie itu ??? berikut penjelasan singkatnya.
Kata Fixie berasal dari kata Fixed Gear. Apa itu Fixed Gear? Fixed Gear ini adalah, gear belakang yang dibikin mati dengan hub(as) roda belakang. Jadi pedal sepeda akan ikut berputar saat roda perputar. Untuk mengerem atau mengurangi laju sepeda, cukup dengan menahan putaran pedal ke arah belakang(untuk yang tidak menggunakan rem depan). Dulu sering disebut dengan Doltrap. Dan sebenarnya ini lah hal utama yang membedakan sepeda fixie dengan jenis sepeda lainnya. Jangan salah pengertian dengan Torpedo. Kalo torpedo adalah pedal masih bisa berhenti mengayuh saat roda belakang berputar. Persamaannya, untuk mengerem sama-sama dengan menekan pedal sepeda ke arah belakang. Banyak yang salah pasang gear ini sehingga keinginan membuat sepeda fixie justru malah jadi sepeda single speed dengan torpedo. Untuk speed sendiri kebanyakan menggunakan single speed, sehingga sepeda fixie akan memberikan kesan sederhana baik dalam tampilan karena tidak adanya kabel-kabel gear speed yang melintang dan mekanik gear yang membikin menjadi rame. Dan juga kemudahan perawatan.

Fixie Bike

Nah, hal lain yang mencirikan sepeda fixie adalah pada frame. Sebenarnya tidak ada aturan baku untuk frame ini, ada yang menggunakan frame MTB,bahkan frame low rider. Namun kebanyakan adalah menggunakan frame sepeda balap kuno, dengan fork(garpu depan) yang pipih. Mungkin menggunakan sepeda balap, tampilan akan lebih minimalis dan ramping. Frame bisa dipilih dari yang besi maupun yang alumunium biar lebih ringan namun harga lebih mahal. Warna frame body pun dicat lebih genjreng(ini juga menjadi daya tarik sendiri untuk sepeda fixie) seperti putih, merah,kuning, hijau dan lain-lainnya. Untuk stang sendiri tidak lagi menggunakan stang model tanduk domba, kebanyakan menggunakan model stang lurus seperti model MTB. Untuk roda dan ban sendiri, menggunakan ban tipis dengan lingkar ban yang besar biasanya yang 27″. warna ban dan velg pun dipilih warna-warna yang genjreng juga, putih, merah, kuning,dllnya. Sadel, dipilih sadel yang model tipis/langsing agar sesuai dengan frame. Sadel dipilih sesuai selera dan kenyamanan dalam bergowes. Warna pun dipilih yang genjreng. Untuk biaya memiliki fixie ini dapat relatif lebih murah apalagi kalau kita merakit sendiri, dan lebih bersabar dalam memburu komponen-komponennya. Nah komplit sudah mengenai bentuk fisik dari si FIXIE ini. Calon Keong Racun untuk para goweser.
Yang perlu diperhatikan lagi saat bergowes dengan si Fixie ini adalah, keamanan, kenyamanan, dan sejenisnya. Kenapa, karena saat mengayuh sepeda fixie ini, pedal akan terus berputar saat roda belakang berputar. Terutama saat jalan menurun, harus pandai-pandai mengatur pedal dan putaran roda. terlebih lagi tidak menggunakan rem depan. untuk keamanan ini maka sebaiknya menggunakan Rem depan. Selain itu saat jalanan berbelok dan menurun dapat dibayangkan jika pedal pada saat berbelok ada diposisi bawah, dapat menyebabkan benturan dengan badan jalan. Kemungkinan cidera akan semakin besar terutama pada dengkul, karena harus menahan putaran roda belakang untuk mengurangi laju sepeda. Jangan sampai mau bertrendi ria dan bergowes malah menjadi cidera. Kita harus membiasakan diri dulu menggunakan sepeda fixie ini sebelum menggunakannya untuk medan yang berat. Selamat bergowesss…..

Fixed Gear Fever Indonesia

June 4, 2010

pendiri

Banyaknya berbagai jenis sepeda yang digemari masyarakat maupun para penghobi membuat banyak bermunculan klub-klub sepeda, khususnya di Jakarta. Setahun belakangan ini, demam sepeda fixed gear telah merebak di tanah air.
Salah satu daya tarik sepeda dengan ketidakmampuan untuk coasting atau meluncur tanpa dikayuh ini adalah simplisitasnya. Selain itu kesan minimalis yang ditawarkan dari sedikitnya komponen yang terpasang. Sepeda fixed gear, memang bukan barang baru. Hingga akhirnya banyak yang menggemari. Salah satunya di Indonesia dan membentuk suatu komunitas penggemar sepeda fixed gear. “Awalnya kita hanya beberapa orang dan kita sering ngumpul dan jalan bareng, ya sambil berolahraga.
Lama-lama banyak yang sering ngumpul, itupun dari mulut ke mulut. Terus ada yang mengusulkan kenapa kita tidak membentuk suatu komunitas saja. Akhirnya tahun kemarin kita membentuk ‘fixed gear fever Indonesia’,” kata Aditia, sang pendiri. Sepeda fixed gear banyak  digemari karena keasyikannya dalam merakit berdasarkan kesukaan kita misalnya dalam menentukan warna, murah mahalnya komponen, model, dan lain – lain.
Akan tetapi dalam merakit kita juga harus menyesuaikan kebutuhan dan kemampuan kita pada saat memakainya nanti. Hal ini terletak saat kita memilih rasio gear berapa yang cocok untuk kemampuan dan medan yang sering kita tempuh. Berbicara kegiatan, komunitas ini selain berhubungan dengan sepeda juga banyak melakukan kegiatan sosial serta melakukan transaksi jual beli asesoris ataupun lainnya  yang berhubungan dengan sepeda antara anggota komunitas. “Biasanya kalau kita lagi ngumpul selain mengobrol ada juga anggota yang men-support, menjual pernak-pernik kebutuhan sepeda fixed gear.
Untuk sekarang anggota kita kurang lebih 150 orang dan semua tidak 100 persen memakai sepeda fixed gear, tetapi kita menerima dengan tangan terbuka” tutur Irfan, salah satu pengurus komunitas ini. Selain di Jakarta penggemar sepeda fixed gear juga tersebar di seluruh Tanah Air dan mereka juga membentuk komunitas sendiri. Mereka juga saling berinteraksi, saling bertukar informasi lewat jejaring sosial facebook yaitu ”fixed gear fever Indonesia”. Mereka juga bisa mengetahui kegiatan apa saja yang akan berlangsung nantinya. Harapan mereka sebagai pengguna sepeda agar pemerintah lebih memperhatikan hak pengguna jalan untuk bersepeda, dengan dibuatnya jalur khusus untuk pengguna sepeda.


Fixed Gear Fever Indonesia
site: http://www.id-fixed.com
facebook: Fixed Gear Fever Indonesia

Puma Bikes

Puma Bikes

 




Puma meluncurkan Puma Bikes, sebuah kolaborasi dengan Biomega, sebuah produsen sepeda ternama asal Denmark. Kolaborasi ini merupakan sebuah kampanye untuk mendukung penggunaan alat transportasi urban alternatif di Eropa dan Amerika Serikat. Tentu saja ini merupakan sebuah manuver Puma untuk tetap menjadi pelopor terdepan sebagai sebuah brand sportlifestyle.
Puma Bikes menyediakan 5 model produk sepeda yang beragam: Disko, Funk, Nevis (Man & Lady) dan Pico.
Disko diciptakan untuk mereka yang memiliki mobilitas tinggi. Sepeda ini dilengkapi dengan fitur sistem penguncian yang terintegrasi dengan frame sepeda agar terhindar dari pencurian. Sistem itu diciptakan untuk mengurangi kebutuhan kunci, gembok atau rantai lain (yang seringkali malah merepotkan) bagi para pengendara sepeda.
The Funk adalah sebuah tipologi baru sebagai sebuah sepeda. Sesuai dengan keinginan kita, dengan mudahnya sepeda ini diubah menjadi sepeda fixed gear atau single gear dalam satu produk. Dengan besar roda 28 inchi, The Funk bisa kita gunakan sebagai city bike maupun track bike.
The Nevis (Man & Lady) merupakan campuran fitur city bike dan cruiser dengan desain yang membuat posisi badan kita tegak dan santai. Konstruksi yang besar, nyaman dan kokoh, The Nevis dapat dilengkapi “keranjang” di bagian depannya dengan bentuk yang inovatif dan modern (optional). Frame aluminium yang ringan dan Shimano Acera 8 speed gear set, akan memberikan kenyamanan tersendiri bagi siapapun yang mengendarainya.
Pico merupakan model sepeda unisex, memiliki frame aluminium yang ringan dilengkapi dengan Shimano Acera 8 speed gear set. Dapat juga dilengkapi dengan “keranjang” besar di bagian depannya. Model Pico ini merupakan adapatasi dari sepeda-sepeda BMX namun dimodifikasi dengan struktur yang akan lebih memberi kenyamanan posisi badan para pengendaranya.

INFO LEBIH LANJUT :-)
www.puma-bikes.com

Fixed Wheel The Urban Style

Sepeda Fixed Wheel atau sering akrab disebut Fixie merupakan style bagi para kaum urban. Biasanya sepeda ini dipakai oleh Messenger atau Kurir jasa ekspedisi. Sepeda ini tidak menggunakan freewheel dan rem (brake). Perputaran crank akan seiring dengan perputaran roda. Weits bentar! nggak pake rem, trus cara berhentinya? ya sebenarnya pakai cuma tidak menggunakan brake lever atau wire. Cara berhenti atau mengurangi gerak lajunya dengan cara memutar crank berlawanan arah dengan perputaran. Hmm, mungkin kalo disekitar kita disebut rem Doltrap.

Fixie Oleh Frederico Salvalaio

Dalam perkembangannya, fixie tidak hanya dipakai oleh para kurir di perkotaan namun sudah menjadi tren  tersendiri oleh para pesepeda perkotaan bahkan menyaingi folding bike (sepeda lipat). desainnya yang simpel dan perawatannya mudah menjadi alasan mereka memilih fixie. Bahkan di Jogja mulai marak dan terbentuk komunitasnya.

Fixed Gear Hub

Mengendarai fixie tidak asal naik, perlu penyesuaian karena dengan sistem pengereman yang berbeda ini membuat agak bingung bahkan tak jarang terjadi slide/ngepot. Selain slide, pengendara juga bisa cedera karena tekanan yang keras saat melakukan pengereman. Melawan arah perputaran crank apalagi saat melaju kencang mengakibatkatkan tekanan/stress yang tinggi pada lutut dan pergelangan kaki. Maka dari itu sebenarnya ada kiat-kiat/teknik mengendarai fixie secara aman dan nyaman bahkan di beberapa negara memiliki regulasinya demi kesehatan dan keamanan. Untukkeamanan, beberapa negara mewajibkan pemakaian rem depan namun negara lain ada yang tidak.

Komunitas Fixed Gear Bandung

Lahir Karena Kreativitas
JIKA Anda pernah melewati Jln. Ternate 10 yang terletak di kawasan Jln. Riau Bandung, Anda akan melihat beberapa sepeda ramping berwarna ngejreng diparkir. Di tempat itu kerap bergerombol sekalangan anak muda Bandung yang tak pernah bosan mencari hal-hal baru dalam mendesain dan mengayuh sepeda. Dua di antaranya adalah Ayang dan Agung.
Ayang dipercaya sebagai pupuhu (ketua) komunitas, sedangkan Agung termasuk anggota yang juga berjualan beberapa spare part sepeda bila anggota komunitas memerlukannya.Ayang sebenarnya lama di low rider, bahkan ia juga penggerak komunitas itu. Namun sejalan dengan jiwa mudanya, ia tak pernah bosan mencari gaya-gaya baru dalam permainanree style bersepeda. Bahkan yang ekstrem sekalipun. Begitu juga ketika ia mulai rajin browsing melihat-lihat tren terbaru sepeda di Amerika, Jepang, dan Australia. Setelah mendapatkan informasinya, Ayang langsung mendesain dan menularkan "virus" kreatif itu kepada sesama penggila sepeda. Tak ayal, sepeda-sepeda fixed gear (sepeda dengan satu gear/pgi) pun mulai berseliweran di jalan-jalan kota Bandung.
Menurut Ayang, fixed gear mulai digemari masyarakat Amerika, Jepang, dan Australia pada tahun 2008. Hanya dalam tempo 6 bulan kemudian, atau tepatnya pertengahan tahun 2009, fixed gear sudah mulai digemari orang Indonesia. "Kehadiran fixed gear di Indonesia memang lebih cepat dibandingkan dengan sepeda-sepeda lain. Mungkin karena teknologi informasi begitu cepat menyebar atau karena sama halnya musik dan fashion, pencinta sepeda cepat merasa jenuh dan ingin mencoba hal-hal baru," tutur Ayang.
Cepat menular
Komunitas Fixed Gear Bandung awalnya hanya beranggotakan empat orang. Mereka adalah Ayang, Indra (alm), Cholid, dan Rifa. Namun karena keempat orang ini kerap datang pada acara-acara sepeda dan event-event lain, kehadirannya menjadi "virus" yang sangat cepat menular. Apalagi hampir semua pesepeda selalu menyukai hal-hal baru."Paling hanya sekali bertemu, keduanya sudah mulai teracuni," ucap Ayang.Anggota komunitas terbagi dua, ada yang total hanya bermain di fixed gear ada yang juga bermain di low rider (LR) atau BMX. Namun pada dasarnya, anggota menyukai fixed gear karena hobi ini tergolong extreme sport yang menantang. "Kecuali low rider. Tetapi karena LR juga menantang dari sisi mo-difikasinya, banyak juga yang gabung ke fixed gear," ujar Ayang menambahkan.
Jumlah anggota saat ini sudah mencapai 35 orang lebih. Bila komunitas mengadakan acara, sedikitnya 20 anggota hadir. Anggota ini, kata Ayang, ada yang bergabung sejak awal. Namun ada juga awalnya "jalan" sendiri dan setelah kenal langsung bergabung.Tidak ada ketentuan organisasi di komunitas ini. Tidak ada pula iuran-iuran ataupun aturan yang mengikat Siapa suka bergabung, boleh bergabung. Kalaupun mau "jalan" sendiri, tidak ada yang melarang. Namun karena gaya bersepeda mereka free style bahkan cenderung ekstrem, bermainced gear lebih seru berbarengan ketimbang sendirian."Kalau barengan, polisi kan tidak bisa melarang. Paling menyarankan saja," ujar Ayang ihwal kebersamaan di komunitasnya.
Penggunayired gear yang bergabung dengan komunitas tentu berbeda dengan yang "jalan" sendiri. Orang-orang yang bergabung ke komunitas akan mendapatkan banyak jaringan, ilmu pengetahuan dan informasi baru, serta tentu saja teman jadi bertambah banyak. Seperti diakui Agung, "Buat saya sih yang penting tambah banyak teman. Kalau banyak teman, peluang juga kan jadi terbuka lebar," ucapnya.
Barometer sepeda
Kota Bandung memang gudangnya orang-orang kreatif. Salah satunya adalah anggota komunitas Fixed Gear Bandung. Hampir sebagian besar sepeda yang dipakai anggota hasil rakitan sendiri, dibantu pedesain sepeda yang dapat ditemui di sejumlah tempat di kota Bandung.Tidak cuma dalam soal merakit sepeda, dalam penyelenggaraan acara pun barudak Bandung memang jadi "otaknya". Dulu, kata Ayang, Kota Bandung menjadi kota tujuan para pengguna LR dalam memburu spare part LR, termasuk kota tujuan mengikuti pergelaran acara LR yang unik.
Maka kini, ketika fixed gear mulai mewabah di kota-kota seperti Bandung, Jakarta, Surabaya, dan Bali, Ayang dan kawan-kawannya sedang merancang kegiatan yang diperkirakan akan banyak melibatkan pengguna fixed gear di Indonesia untuk hadir di Bandung. Rencananya, kata dia, Fixed Gear Bandung akan mengadakan ekse-bisi di pelataran mal di Bandung.Tujuannya tiada lain untuk lebih menguatkan jaringan pengguna fixed gear di Indonesia, termasuk menjadi ruang unjuk kabisa para pengguna fixed gear. "Kalau cuma ngaboseh (mengayuh) bareng, kurang seru juga. Tetapi kalau sudah dibawa ke eksebisi, pastilah akan menyedot banyak orang karena di situ lota bisa melihat sport extreme yang sesungguhnya dari sepeda," ujar Ayang.
Selain akan menggelar kegiatan, komunitas ini juga akan tetap menjaga konsistensi para anggotanya. Antara lain dengan ngaboseh rutin tiap Jumat malam dan Minggu pagi. Diakui Ayang maupun Agung, cara-cara seperti ini dapat lebih mendekatkan hubungan sesama anggota."Kalau dia sih, bisa menambah omzet penjualan part juga," ujar Ayang menunjuk Agung yang memang berjualan spare part fixed gear.Meski anggota kian bertambah, Ayang selaku pupuhu tidak berniat membayangkan hal-hal yang bersifat politik, tetapi dibawa ke fun sehingga anggota di Fixed Gear dapat tetap mengekspresikan kemahirannya dengan leluasa. Mereka mencari gaya-gaya baru dan desain-desain baru yang dapat dikembangkan ke depan.
"Minimal saya harus terus memacu semangat dan kreativitas kawan-kawan untuk tetap eksis. Caranya apalagi kalau bukan dengan ngaboseh rutin atau menggelar acara," ujarnya.Sebab bagaimanapun, kata Ayang, sebuah komunitas dengan sifatnya yang tidak bisa mengikat anggota kemungkinan menjadi tempat keluar masuk orang/anggota yang sangat besar, tanpa pengurus bisa menuntut konsistensinya. "Makanya dengan kegiatan-lah kita akan terus menghidupkan komunitas ini agar tetap eksis," ujarnya.
Nah, jika Anda termasuk orang-orang yang berani, suka tantangan dan ingin menguasai sepeda dengan gaya-gaya paling ekstrem, bergabunglah ke komunitas ini. Anda bukan saja akan mempunyai banyak kawan, tetapi juga menjadi "raja jalanan" malam hari dan pagi hari. Karena pada dua waktu itulah, para penggunared gear keliling kota mengekspresikan gaya-gaya keren-nya dalam bersepeda. Hayu atuh gabung!

"wts fixed gear indonesia"

Links On Fixed Gear Fever Indonesia Facebook

JUAL WTS FIXIE Aka FIXED GEAR GRESS BANDUNG Kaskus The Largest Indonesian Community from facebook.com

Links On Fixed Gear Fever Indonesia Facebook

Garri Juanda Fixed Gear Fever Indonesia WTS Miche Primato Hub Dura Ace NJS Lockring Ertro Wheelset from facebook.com

Sepedakucom Indonesian Cyclist Community

If This Is Your First Visit Be Sure To Check Out The FAQ By Clicking The Link Above You May Have To Register Before You Can Post Click The Register Link Above To Proceed from sepedaku.com

Dijual Fufufu FUGITIVE COG 6 Bolts Conversion Fixed Gear Cog

Forum The Shop Marketplace Drivetrain WTS Fufufu FUGITIVE COG 6 Bolts Conversion Fixed Gear Cog 2010 Sepedakucom Hosted By Telkom Indonesia from sepedaku.com

WTS Best Oracle Canta Setlegend Dragon Gear Shaiya

WTS Best Oracle Canta Setlegend Dragon Gear Fixed Rings Price from aeriagames.com

Kaskus The Largest Indonesian Community View Profile Batrul

Kaskus Forum Online Community 1 For Indonesian Community Last Post Wts Fixiefixed Gear Crankset Sugino Rd Messenger 11102010 1120 AM from kaskus.us

WTS 12inch IBook G4 133GHz VRForums Singapore IT Lifestyle

WTS 12inch IBook G4 133GHz Dereyaki Sep 5th 07 0150 PM Sitting In The Osim Chair Then Its Time To Change Gear Oo Good Price But I Cant Wait Oo Tomorrow Going Indonesia Then from vr-zone.com

Alexander Lee Chang Hats Defafecom

Tokyo Fixed Gear Alexander Lee Chang Bush Hat BROWN Makalah Tentang Perkembangan Agama Islam Di Indonesia WTS Usb E1550 Modem Singapore 2010 Smartfren Nexian E651 from defafe.com

WTS2002 Kawasaki 650 Prairie 4x4 In TX ATV Forum All

WTS2002 Kawasaki 650 Prairie 4x4 In TX Ended Up Having To Buy A Front Diff Brake Calipers Fixed Can You Give Me Total Cost To Delivery This ATV To Indonesia from atv-forum.com

Space Rocket

Space Rocket

fixed gear!!!!

Sekarang ini, banyak yang mulai beralih mengendarai sepeda. Entah karena bebas polusi atau ingin olah raga atau entah gak punya motor. Salah satu sepeda adalah track bicycle (sepeda balap),karena sepeda jenis ini simple dan mudah digunakan, sepeda ini juga digunakan oleh para bike messangers untuk mengantar pesan di Amerika.

       Meet Fixie Bike. Sebuah sepeda dengan bentuk basic frame yang diambil dari sepeda balap, namun terdapat modifikasi dibeberapa bagian. Seperti pada bagian gear belakang dan depan yang diganti dengan menggunakan single speed .

Berbeda dengan sepeda yang biasa kita temui, di mana menggunakan mekanisme gear Free Wheel , sepeda satu ini menggunakan Fixed gear (gir paten/mati) pada bagian belakang yang dibaut langsung pada hub roda belakang. Dengan begitu, jika roda sepeda berputar, pedal akan terus berputar dan tidak bisa ditahan. Nggak heran, sepeda satu ini juga bisa jalan mundur lantaran bisa digowes mundur.

    Pengeremannya juga unik lo. Soalnya, sepeda satu ini nggak pake kabel rem yang menghubungkan rem depan dan belakang dengan tuas rem di setang. Dan bukan juga menggunakan model rem Torpedo yang ngerem dengan cara mendorong pedal ke arah belakang.

Hah? Terus ngeremnya gimana dong?

Jawabannya, cukup dengan menahan sang pedal sampai laju sepeda dapat berhenti. Otomatis, kekuatan kaki juga jadi diuji,namanya skiding. Susah?

Justru di sini letak ciri khas Fixie Bike. Sepedanya jadi terlihat lebih simple dan minimalis. Tapi buat yang mau pake rem tangan juga nggak apa-apa kok.

      Keunikan juga terjadi pada jenis setang yang digunakan pada sepeda Fixie. Meskipun berasal dari sepeda balap, setangnya bukan bermodel tanduk domba, boy! Tapi menggunakan setang lurus yang dipotong lebih pendek. Dengan begitu, sang pengendara akan lebih gampang untuk nyelap-nyelip di padatnya kemacetan kota,tapi kalo mau pake stang asli balap juga gak pa pa.

Ngendaraain Fixie Bike emang udah jadi gaya hidup beberapa orang belakangan ini. Salah satunya di UKSW,banyak mahasiswa yang yang mengendarai fixie untuk kuliah.Contohnya saya sendiri. Heheheheeheh.

      Sampai saat ini sendiri di berbagai kota besar, udah bertebaran komunitas-komunitas pecinta fixie bike yang tiap minggu pasti ngumpul untuk sekedar sharing dan bersilaturahmi satu antara lainnya.

Otomatis, dengan maraknya penggunaan Fixie, juga menarik perhatian brand-brand sepeda terkenal untuk memproduksi jenis sepeda satu ini. Bahkan, beberapa produk terkenal seperti Nike, Supreme, Intersection, Alife, DC, rebel, dll sebagai pendukung iklan mereka.

Dan akhirnya, sekarang banyak yang menggunakan sepeda satu ini. Ada yang beli jadi, dan ada juga yang custom, alias ngebangun dari awal.

Untuk ngebangun Fixie bike dari awal sebenernya gampang kok. Kita tinggal cari aja rangka sepeda balap bekas, terus pasang gear yang single speed.

       Yap! Ngerakit sendiri emang jadi solusi untuk lebih meminimaliskan budget. Soalnya, kalo beli jadi, harga Fixie bike berkisar antara 2 - 6 juta rupiah. Sedangkan kalo ngerakit sendiri, kita bisa menyesuaikan budget dengan part sepeda yang akan dipakai. Dari mulai Gear, rangka, pedal, rantai, ban dan pelek, dsb.

Harga spare-part sendiri beragam. Tergantung sama bahan baku yang dipakai dimana akan berdampak dengan kualitas sepeda. Ada filosofi yang bisa dijadiin acuan kalo minat untuk beli atau ngerakit sendiri sepeda Fixie.

      Last , jangan pikir lantaran mengandalkan single gear, sang pengendara nggak bisa freestyle. Soalnya, banyak gaya yang bisa di freestyle atau nge-trick macem gaya bunny hop , wheelie , manual, 180, sampe flat 360. Mantab!

Ayo pada buat fixie ya???